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保时捷718不卖了，小网红们又要找新的座驾了。。。游戏介绍

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保时捷718不卖了，小网红们又要找新的座驾了。。。下载方式:

①通过浏览器下载

打开“保时捷718不卖了，小网红们又要找新的座驾了。。。”手机浏览器（例如百度浏览器）。在搜索框中输入您想要下载的应用的全名，点击下载链接【share.m.gyxj88.com】网址，下载完成后点击“允许安装”。

②使用自带的软件商店

打开“保时捷718不卖了，小网红们又要找新的座驾了。。。”的手机自带的“软件商店”（也叫应用商店）。在推荐中选择您想要下载的软件，或者使用搜索功能找到您需要的应用。点击“安装”即 可开始下载和安装。

③使用下载资源

有时您可以从“”其他人那里获取已经下载好的应用资源。使用类似百度网盘的工具下载资源。下载完成后，进行安全扫描以确保没有携带不 安全病毒，然后点击安装。

保时捷718不卖了，小网红们又要找新的座驾了。。。安装步骤:

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🏌️🚴🐌第二步：💐选择软件版本：根据您的操作系统（如 Windows、Mac、Linux）选择合适的软件版本。有时候还需要根据系统的位数（32位或64位）来选择保时捷718不卖了，小网红们又要找新的座驾了。。。。

🐋🛺🦁第三步：🐼 下载保时捷718不卖了，小网红们又要找新的座驾了。。。软件：点击下载链接或按钮开始下载。根据您的浏览器设置，可能会询问您保存位置。

⛳🐳🏐第四步：💐检查并安装软件： 在安装前，您可以使用 杀毒软件对下载的文件进行扫描，确保保时捷718不卖了，小网红们又要找新的座驾了。。。软件安全无恶意代码。 双击下载的安装文件开始安装过程。根据提示完成安装步骤，这可能包括接受许可协议、选择安装位置、配置安装选项等。

🌰🦘🏂第五步：🦘启动软件：安装完成后，通常会在桌面或开始菜单创建软件快捷方式，点击即可启动使用保时捷718不卖了，小网红们又要找新的座驾了。。。软件。

🎋🏋️🐮第六步：🏈更新和激活（如果需要）： 第一次启动保时捷718不卖了，小网红们又要找新的座驾了。。。软件时，可能需要联网激活或注册。 检查是否有可用的软件更新，以确保使用的是最新版本，这有助于修复已知的错误和提高软件性能。

特别说明：保时捷718不卖了，小网红们又要找新的座驾了。。。软件园提供的安装包中含有安卓模拟器和软件APK文件，电脑版需要先安装模拟器，然后再安装APK文件。

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2.打开修改器

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5.关闭修改器(不然容易闪退)

以上就是没有记录的使用方法，希望能帮助大家。

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韧性，也更接近人类。

> 厂商新闻《保时捷718不卖了，小网红们又要找新的座驾了。。。》特朗普继续对日本施压：日本需要开放市场 时间：2025-09-07 02:45

• 编辑:CN

说真的，脖子哥经常会做梦买一台保时捷 718 。

原因无它，这车的大底配只要 65 万，可能是我这辈子唯一有机会买得起的保时捷跑车。

但现在，这个梦也要碎了。

因为不久前，保时捷负责人 Albrecht Reimold 在德国汽车杂志 Automobilwoche 的访谈中透露，718 燃油版将在 2025 年 10 月停产。

咱们掰掰脚趾头数数，是不是也没几天了？虽然已经接单的 718 还会继续交付，但之后你再想订可就难了。

根据外界消息，以后的 718 会和 Tycan 一样变成电车。

这就有点没意思了。

呃，这里我先叠个甲，脖子哥绝对不是对电车有什么偏见，主要买电车，国内能选的太多了，咱也没必要硬上保时捷了是吧？

但如果你在一堆小跑车里面逛一圈，这个价位有中置后驱+水平对置的，可能也只有保时捷 718 。

它要是不停产，等脖子哥哪天发个财，或许高低会买一台。

其实 718 这个车吧，网上的风评一直很奇怪。作为一台比入门 911 更跑车的中置后驱车型，被关注的却只有车标和颜值。

一方面，作为保时捷的入门级小跑车，最低 250 匹的弱鸡动力，以及毫无键盘值的 2.0T 四缸+麦弗逊，让富人买它没意思，穷人买它不划算。

毕竟这个价位，你只要不买跑车， BBA 里面随便选，哪个不比 718 更香？而如果你真有钱，又喜欢保时捷的跑车，那肯定也是上 911 了。

你买这个，你老实交代，是不是为了蹭个保时捷的标？

而另一方面，就像买凯迪拉克自动导航到洗浴中心，买比亚迪直接登记为网约车一样，买 718 大概率不是微商就是网红。。。

这个标签呢，也并非完全杜撰。

因为二手 718 的价格，还不如蔚来或者理想的全新车，你租它个两三天也就千把来块钱，一般人也能负担得起，但它低趴的造型，以及酷似 911 的外观，路边随便问个大爷都说至少要上百来万。

这个性价，在过去就深深吸引了一批想要炫富拉人气的网红和微商们。

除此之外，因为它圆润、低趴的跑车造型，也被很多小姐姐喜欢，所以也一直被贴上 “ 娘跑车 ”的标签。

总之，明明一个主打驾驶的硬核跑车，却被定义为花架子，这可能是保时捷这辈子都没想通的。

如果说中国谁家的跑车被黑的最惨，那必然非 718 莫属。

但想必大伙都知道， 718 的魅力远不只是外观。

中置后驱的布局，水平对置的发动机结构，以及祖传的 PDK 变速箱，可以说 718 是一台正儿八经的保时捷跑车，甚至比 911 来的更纯粹。

最早 718 这个名字是来自 718 RSK ，就是一台地地道道的赛车。它出现的时间，差不多是夹在 550 和 911 这两款传奇车型之间。

并且，它也参加过咱们熟悉的纽伯格林、勒芒、古德伍德等等赛道，都取得了不错的成绩。

这款车的特点就在于对重量的精妙把控，比如刚才说的中置发动机布局，能够平衡前后配重，提升操控，而水平对置发动机，不仅小巧轻便，也抵消了噪音和震动。

同时 718 RSK 通过轻量化的管状空间框架结构，让整车质量做到只有 530kg 。

简单说，马力可能算不上大，但遇到急弯就是嘎嘎过。

虽说现在的 718 ，并非是当初的 718 RSK ，而是来自两台新车。一台来自 1996 年保时捷发布的敞篷跑车 Boxster（原名应该叫 986 ），另一台则是 2005 年改自 Boxster 的硬顶跑车 Cayman 。

但它俩其实也都继承了当年 718 的设计。比如 Boxster 的名称，就是 Boxer（水平对置）+Roadster（敞篷两座）。

当然，它们的出现，不光是为了纪念 718 ，更多也是为了帮助保时捷摆脱销售困境。

在 1992 年，因为全球经济衰退，以及 911、944、968、928 等车的多头竞争，保时捷亏损一度达到 2.4 亿德国马克（约 10 亿人民币）。

为了赚钱，保时捷也只能降价促销，于是就有了这款定位在 911 青春版的保时捷 718 。

相比 911 ， 718 缩减了尺寸，减少了配置，还把发动机的六缸减到了四缸，省下了不少生产成本，同时，又通过和 911 共享零件，降低了研发和仓储的成本，最终让 718 的价格只有 911 的一半。

很多人想买 911 ，但是钱包又不支持，那就可以看看 718 了。

所以，第一代 Boxster 就以 164874 台的全球产量，帮助保时捷扭亏为盈。

那既然车没问题，销量也有，如今的 718 为什么要停呢？

其实吧，我可以说，718 早就已经停了。

在去年 7 月，欧盟正式实行了新的网络安全法规（UN R155），要求车企必须建立一套完整的 “ 网络安全管理体系 ” ，防止黑客攻击和数据泄露。

虽然初衷很好，但这对 718 这样的老旧燃油车来说，就有点幽默了。

它的电子电气架构根本不支持这个 “ 网络安全管理体系 ” ，而重新开发一套，成本几乎是开发新车的一半，不如直接停了做纯电。

所以这时候，欧盟已经不再销售 718 车型了。

而这次停售为啥又推广到全球，目前官方还没有说法，脖子哥估计，是为了把资源留给之后的 718 纯电。

这车也已经在纽北偷偷亮相了。从外观看，似乎继承了 Tycan 的风格，就问大伙儿觉得如何？

根据目前透露的消息，纯电 718 可能采用 PPE 架构，有新的电子电气架构，以及 800V 高压。

和之前的纯电 Macan 、卡宴，以及最近奥迪亮相的那个 Concept C 一样，几乎都是一次推翻重来。

不过，咱也不能说保时捷自毁长城，刚出 3 年的小米都能在纽北挑战保时捷。你要再不改变，就只能坐吃山空了。

毕竟你过去辛辛苦苦搞出来的发动机和变速箱，在力大砖飞的电机面前，真的只剩下情绪价值。

如果之后不能在赛道上彻底击碎后发品牌，那保时捷过去积攒的优势也将不复存在。

到时候 718 可就真成了花架子。

总之，电动化是个不可阻挡的趋势。就算是站在燃油车巅峰的保时捷，也是如此。

图片、资料来源：

motor1 | 保时捷 718 Boxster 和 Cayman 停产

un r155(联合国欧洲经济委员会第155号法规)车辆网络安全管理体系

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